sejarah mobil bmw

Mobil

BMW 3-Series (E90)
Seri 1 yang diluncurkan tahun 2004 adalah mobil BMW yang paling kecil, tersedia dalam 2 model yaitu koupe/konvertibel (E82/E88) dan hatchback (E81/E87). Seri 3 masuk dalam mobil kompak eksekutif, mulai diproduksi tahun 1975, sekarang memasuki generasi kelima dari (BMW E90); model-model yang tersedia antara lain sedan sport (E90), station wagon (E91), koupe (E92), dan konvertibel (E93). Seri 5 adalah sedan eksekutif mid-size, tersedia dalam versi sedan (E60) dan station wagon (E61). Seri 5 Gran Turismo (F07) yang dimulai mulai tahun 2010, akan mengisi segmen di antara mobil kelas station wagon dan crossover SUV.[12]


BMW 7-Series (F01)
Jajaran mobil teratas BMW adalah sedan full-size eksekutif Seri 7. BMW juga banyak memperkenalkan teknologi barunya di BMW Seri 7 ini, seperti sistem iDrive.Seri 7 Hidrogen juga termasuk dalam salah satu mobil berbahan bakar hidrogen pertama di dunia, emisinya hanya berupa uap air. Ada juga Seri 6 adalah mobil mewah kelas grand touring. Mobil roadster dan coupe 2 pintu Z4 (E85) sudah dijual sejak tahun 2002.


BMW X3 SUV (E83)
X3 (E83), mobil crossover SUV pertama BMW, memulai debutnya pada tahun 2003 dan menggunakan platform Seri 3 E46/16. Menggunakan sistem penggerak 4 roda BMW yang mereka namakan BMW's xDrive all-wheel drive. SUV lainnya, X5 (E70), dijual sejak tahun 2000. X6 dijual mulai Desember 2007 dan X1 mulai dijual tahun 2009.
Seri 1(E81) (2004–sekarang) Hatchback, koupe, dan konvertibel
Seri 3 (E90) (2005–sekarang) Sedan, koupe, konvertibel, dan wagon
Seri 5 (F10) (2010–sekarang) Sedan dan Wagon
Seri 5 Gran Turismo (2009–sekarang) Progressive Activity Sedan
Seri 6 (E63) (2003–sekarang) Koupe dan konvertibel
Seri 7 (F01) (2008–sekarang) Sedan
X1 (2009–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
X3 (F25) (2010–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
X5 (E70) (2006–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
X6 (2008–sekarang) Sports Activity Coupe
Z4 (E89) (2009–sekarang) Sports Roadster

BMW M
Artikel utama untuk bagian ini adalah: BMW M


BMW M3 Coupé (E92)
Berasal dari BMW seri 3, BMW M3 masuk ke dalam kelas baru dalam jajaran mobil BMW: mobil produksi siap balap. Sejak kemunculannya, BMW M3 mendapatkan antusiasme yang lumayan baik, terutama karena mesinnya yang banyak memenangkan penghargaan.

Kejuaraan

Formula Satu
Artikel utama untuk bagian ini adalah: BMW di Formula Satu


Logo tim F1 BMW Sauber.


BMW masuk sebagai konstruktor Formula Satu pertama kali pada tahun 2006.
BMW mempunyai sejarah sukses di Formula Satu. Mobil yang menggunakan mesin BMW telah memenangi 20 perlombaan.Tahun 2006, BMW mengambil alih tim Sauber dan menjadi konstruktor Formula Satu. Pada tahun 2007 dan 2008, tim ini menikmati beberapa kemenangan. Kemenangan terakhir yang diperoleh tim ini adalah di Grand Prix Kanada, tanggal 8 Juni 2008 dengan pengendara Robert Kubica. Beberapa pencapaian yang diraih antara lain:
Pemenang pembalap: 1 (1983)
Pemenang konstruktor: 0 (Runner-up tahun 2002, 2003, 2007)
Kemenangan Grand Prix: 20
Finish di podium: 76
Posisi Pole: 33
Waktu tercepat 1 lap: 33
BMW adalah pemasok mesin untuk tim Williams, Benetton, Brabham, dan Arrows. Beberapa pembalap terkenal yang memulai karirnya dengan BMW antara lain Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Robert Kubica dan Sebastian Vettel.
Bulan Juli 2009, BMW mengumumkan kalau mereka akan keluar dari kompetisi Formula Satu setelah berakhirnya musim 2009.[13] Tim ini kembali dijual ke pemilik sebelumnya Peter Sauber. Ia pun membuang nama BMW dari nama timnya.

Penamaan mobil-mobil BMW

Kendaraan BMW dinamai dengan sistem penamaan tertentu, biasanya 3 digit angka yang diikuti oleh 1 atau 2 huruf. Angka pertama adalah nomor seri mobil, 2 angka berikutnya biasanya melambangkan besarnya kapasitas mesin dalam cc yang dibagi 100.[14] Meski begitu, mobil BMW yang keluar belakangan ini menggunakan 2 nomor belakang sebagai indeks performa, misalnya seri 116i, 118i dan 120i (semua mobil ini memakai mesin bensin 2.0L), seperti 325d dan 330d (keduanya bermesin 3.0L diesel) yang menggunakan blok mesin sama tapi keluaran tenaganya berbeda karena adanya setup dan turbocharger.
Sistem penamaan ini dapat digunakan secara kombinasi. Kode yang biasa diberikan antara lain:
A = transmisi otomatis
C = coupé, terakhir digunakan di BMW E46 dan BMW E63 (tidak digunakan setelah 2005)
c = cabriolet
d = diesel†
e = eta (bahan bakar efisien, dari huruf Yunani 'η')
g = compressed natural gas/CNG
h = hidrogen
i = injeksi
L = sumbu roda panjang
s = sport, juga berarti "2 dr" di model E36††
sDrive = penggerak roda belakang
T = touring (wagon/estate)
Ti = hatchback untuk BMW Seri 3 hatchback
x / xDrive = BMW xDrive Penggerak 4 roda

sumber : wikipedia